НОВОСТИ
20 марта 2018

«Уралхим» закупил специализированные цистерны

 

"УралХим" получил тридцать цистерн для перевозки азотной кислоты от "Объединенной вагонной компании" (ОВК) в рамках ранее выигранного тендера, информирует пресс-служба компании.

Договор на изготовление 30 цистерн для перевозки концентрированной азотной кислоты между АО "ОХК "УралХим", ПАО "НПК "Объединенная Вагонная Компания" и ГК "Альфа-Лизинг" был подписан в сентябре 2017 года. Сделка по приобретению вагонов была профинансирована "Альфа-Лизинг".

Цистерны модели 15-6901 объемом котла 54,78 куб. м оснащены ходовой частью с увеличенной осевой нагрузкой, которая обеспечивает эффективную грузоподъемность 75 тонн и позволяет добиться увеличения загрузки вагона по сравнению с цистернами прошлого поколения.

Впервые на вагонах-цистернах может быть применен радарный уровнемер для определения уровня залитого продукта, что позволяет повысить безопасность обслуживающего персонала при погрузочных операциях.

Использование инновационных цистерн, благодаря ходовой части с повышенной осевой нагрузкой, позволяет на треть (до 75 тонн) увеличить погрузку в вагон по сравнению c аналогичным показателем находящихся в эксплуатации цистерн на традиционной тележке.

Кроме того, срок службы цистерны увеличен в два раза – до 40 лет, по сравнению с эксплуатируемыми на данный момент вагонами. Пробег между деповскими ремонтами составляет 800 тыс. километров (или 8 лет) по сравнению с 210 тыс. километров (или 2 годами) у вагонов на типовой тележке.

"Инновационные вагоны-цистерны, предназначенные для перевозки концентрированной азотной кислоты, позволят гарантировать бесперебойные и своевременные поставки продукции российским потребителям", - отметил директор ООО "УралХим-ТРАНС" Всеволод Ковшов.

Текущий размер российского парка цистерн для концентрированной азотной кислоты составляет около 200 штук. При этом до 2022 года будет списано до 80% существующего парка.

Проект по восполнению парка цистерн данного типа компания "УралХим" начала в 2014 году в связи с плановым выбытием подвижного состава по окончанию срока службы и запрету его продления. В это время ни один завод в России не имел сертифицированной модели вагона для перевозки концентрированой азотной кислоты. Единственным предприятием, подтвердившим свою готовность к производству, стала НПК "Объединенная Вагонная Компания".

АО "ТихвинХимМаш" входит в холдинг ПАО "Научно-производственная корпорация "Объединенная Вагонная Компания" наравне с АО "Тихвинский вагоностроительный завод" и ООО "НПЦ "Пружина".

На сегодняшний день "УралХиму" принадлежат мощности по производству сложных минеральных удобрений - "Азот" (Березники Пермского края; в 2010 году присоединен к ОАО "Уралхим"), ОАО "Завод минеральных удобрений КЧХК" (Кировская область), ОАО "Воскресенские минеральные удобрения" (Московская область), ОАО "Минеральные удобрения" (Пермь); инфраструктурные активы - ООО "Уралхим-Транс" и Uralchemfreight.

 

Дополнительная информация

Характеристика соответствующего вагон(а/ов):    15-6901   

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner